HVG MARINE RUBBER AIRBAG 0034: Giá tốt Túi khí cứu hộ tàu biển kín khí 2M X 15M
Túi khí phóng tàu, một loại túi lăn hình trụ dài có đầu hình bán cầu ở cả hai đầu, thường được coi là công nghệ tiên tiến có triển vọng cực kỳ sáng sủa trong ngành đóng tàu. So với các phương pháp hạ thủy tàu truyền thống như hạ thủy bên hông, phương pháp này đòi hỏi ít cơ sở hạ tầng kiên cố hơn và chi phí thấp hơn.
Đặc trưng:
- Thích hợp để phóng ở bất kỳ bờ biển nào mà không cần xây dựng các cơ sở hạ thủy.
- Khắc phục hạn chế khi theo dõi khởi chạy.
- Độ bền cao với khả năng chống mài mòn và hư hại tuyệt vời.
- Độ kín khí tốt, tính linh hoạt cao.
- Thiết kế và hiệu suất được thử nghiệm tốt.
- Tiết kiệm thời gian, công sức, khối lượng công việc và vốn đầu tư của bạn.
- Được sử dụng rộng rãi bởi nhiều nhà máy đóng tàu hơn trên toàn thế giới.
- Bảo trì thấp.
- Có thể được sử dụng nhiều lần.
Thành phần của túi khí phóng tàu: Túi khí hạ thủy tàu được cấu tạo bởi dây lốp tổng hợp chịu tải nặng và các lớp cao su chất lượng được lưu hóa với nhau một cách chắc chắn. Bên cạnh đó, một van xoay làm kín và một đầu bơm hơi được vặn như trong hình.
Thông tin chi tiết về tàu phóng túi khí
Phân loại:
- Túi khí thông thường – với 3, 4 hoặc 5 lớp vải dây.
- Túi khí chịu lực cao – với 6, 7 hoặc 8 lớp vải dây.
- Túi khí siêu chịu lực – với 9, 10 hoặc nhiều lớp vải dây theo yêu cầu riêng.
- Đường kính túi khí hình trụ: 0,8m đến 2m hoặc đường kính tùy chỉnh.
- Chiều dài hợp lệ: 6m đến 20m hoặc các loại khác.
- Tổng chiều dài: 7m đến 21,5m hoặc những thứ khác theo yêu cầu của bạn.
- Khả năng tải: khoảng 10 T / M đến 40T / M.
