HVG MARINE MOORING EQUIPMENT 0365: Thông tin kỹ thuật mooring chock

Có thể được gọi là ‘bulwark chock’, nằm trong bulwarks, với vị trí giới hạn fairlead hình lỗ đóng của cáp. Hình dạng cơ bản của nó là hình tròn, hình bầu dục,

Có thể bạn chưa biết

• tóm tắt yêu cầu cụ thể giải thích giới thiệu công nghệ của nó:
• 1: lựa chọn vật liệu thân neo phù hợp với ống thép liền mạch GB 8162 204. Cũng có thể được quy định trong GB 712 Một loại thép tấm được uốn.
• 2: Lựa chọn tấm thép không gỉ phù hợp với GB 4237 sử dụng tấm thép không gỉ 1Cr18Ni9Ti.
• 3: thân neo tại đường giao nhau và vành ngoài, bề mặt hàn sạch và không có vết nứt, xiên, Cắt thẳng các cạnh sắc.
• 4: tấm ốp thép không gỉ neo phải phẳng và có mối nối, mối hàn không có lỗ rỗng, vết nứt, gờ và không có vết lõm.

• 5: hoàn thành chock neo ngoại trừ tấm ốp thép không gỉ, nên đánh sơn chống rỉ. Sau khi xếp hàng lên tàu theo yêu cầu của sơn vỏ tàu.

Là một thiết bị neo rất quan trọng. Trong quá trình neo đậu tàu chịu tải trọng rất lớn. Thường là các cọc tàu, neo dùng cho việc neo tàu toàn bộ.