HVG MARINE RUBBER AIRBAG 0020: Túi khí cao su đóng tàu phục vụ đóng tàu và dỡ hàng 2m X 18m
Giới thiệu chung
Túi khí Cao su hàng hải có thể được sử dụng để cập cảng và tháo dỡ tàu trong nhà máy đóng tàu. Và chúng được sử dụng rộng rãi để hạ thủy sà lan. Sà lan là phương tiện vận chuyển phổ biến đặc biệt trên các tuyến sông nội địa. Đáy sà lan phẳng, phù hợp hơn cho các túi khí. Túi khí được thiết kế đặc biệt để cập và dỡ hàng an toàn và trơn tru hơn. Với thân bằng cao su hình trụ và hai đầu hình bán cầu, việc neo đậu tàu và các túi khí tháo dỡ là lý tưởng để hỗ trợ và cập cảng và tháo dỡ các tàu có trọng tải đến 100.000 DWT với ít hạn chế hơn về phương tiện hạ thủy và địa hình.
- Cấu trúc của túi khí cao su hàng hải để cập và tháo hàng
- Túi khí cao su hàng hải thường có thân hình trụ và hai đầu hình nón ở mỗi đầu. Ở mỗi đầu, có một ống lót bằng kim loại làm miệng để thoát khí và đầu cắm có vòng.
- Túi khí hạ thủy tàu có thể được chế tạo thành nhiều kích cỡ và lớp khác nhau phù hợp với kích thước và trọng lượng tàu và điều kiện hạ thủy hoặc cập bến.
- Kích thước Đường kính: 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
- Chiều dài hiệu dụng: 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, v.v.
- Lớp: 4 lớp, 5 lớp, 6 lớp, 8 lớp, 10 lớp, 12 lớp
Các tính năng chính của túi khí hàng hải để cập bến và phóng tàu:
- 1. Linh hoạt trong các dự án phóng khác nhau: Túi khí có thể được chế tạo theo các kích thước và lớp cụ thể theo yêu cầu của các dự án phóng khác nhau.
- 2. Vận hành dễ dàng: Thao tác hạ thủy tàu có túi khí cao su tương đối dễ dàng, chỉ cần đặt và bơm căng túi khí để nâng tàu và lăn xuống nước. Nó không có yêu cầu nghiêm ngặt về điều kiện đường trượt. Việc hạ thủy tàu có thể được thực hiện ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt.
- 3. Bền và tái chế: Túi khí hàng hải có thể được sử dụng nhiều lần.
- 5. Tính kinh tế cao: Do túi khí hàng hải có thể được sử dụng nhiều lần và giá thành không cao nên việc hạ thủy hoặc cập cảng các tàu bằng túi khí hàng hải có thể tiết kiệm nhiều chi phí cho các nhà máy đóng tàu hoặc chủ tàu.
